УТРО В ГОРОДЕ
 ЗАКАТЫ
 МОСКВА
 ПРОБА
 ВОДА
 ЛЮДИ
 ЧЕРНО-БЕЛЫЕ
 РЕПОРТАЖ
 ВЕСНА
 ЛЕТО
 ОСЕНЬ
 ЗИМА
 ЗВЕРИ
 НОЧЬ
 АЭРОФОТО
 iPIX

ОБ АВТОРЕ

e-mail

 

 

Фотосъемка с воздушного змея :.

Автор статьи со своим творением во время его первого испытания Вам никогда не хочется посмотреть на мир с высоты птичьего полета? Это вполне осуществимо! «Но ведь человек не может летать!» – скажете вы. И не обязательно летать – можно просто взглянуть. А это не так уж и сложно.
   Однажды, бороздя просторы Интернета, в поисках новенького в мире фотографии я наткнулся на такое явление как фотосъемка с воздушного змея. Честно говоря, я был довольно сильно потрясен увиденными мною фото. Это было восхитительно. Я попытаюсь изложить все то, что мне удалось узнать.

Из истории

   Фотографирование с воздушного змея  - форма дистанционного наблюдения - сбор информации об объекте с расстояния. Воздушная фотография  с воздушного змея, фактически, одна из самых старых форм отдаленного наблюдения за поверхностью Земли. Бумажные змеи использовались в конце 19-го и начале 20-го столетия для многих целей - военная разведка, оценка бедствия, научные обзоры, и т.д. Получение изображения сверху дала новые перспективы для того, чтобы люди визуализировали мир, так же это было полезно и с эстетической точки зрения. Развитие самолетостроения постепенно положит конец фотографии с воздушных змеев к 1930 году.
   В течение прошлого десятилетия, данный вид фотографии испытал ренессанс для коммерческих, научных, и популярных целей. Возрождение основано на нескольких факторах:
· Увеличение
популярности спортивного полета.
· Развитие дешевых, легких, автоматических камер высокого качества.
· Потребность в низко-высотных наблюдениях в ситуациях, где самолеты не могут работать эффективно.
· Дешевая альтернатива для съемки с самолета или вертолета.

Конструкция змея

   Итак, первое, что необходимо – это, естественно, воздушный змей. Конструкция его, в принципе, не имеет особого значения, важна надежность. Сразу же откажемся от плоского змея – многие, наверное, делали такой в детстве. Две перекрещенных рейки, полотно бумаги (целлофана), длинный хвост. Данные змеи очень неустойчивы при порывах ветра. Наиболее подходит коробчатая конструкция (системы Поттера). Даже при обрыве леера она обеспечит плавное снижение змея вместе с фотоаппаратом. Единственное, что следует сделать – расположить фотокамеру точно по центру тяжести воздушного змея. Но это вариант простой. На западе принято использовать для этих целей в основном покупные змеи, преимущественно, надувной конструкции. Если у вас достаточно средств, то можете взять именно этот вариант.
   Несколько слов о леере. Это может быть леска или тонкий канатик (он правда обладает большей парусностью). Длина порядка 150-350 метров. Он должен быть намотан на большую катушку (вариант – инерционная катушка спиннинга) обладающую удобной ручкой с большим плечом для облегчения усилия при намотке леера.

Как же управлять фотоаппаратом?

   Первоначально необходимо закрепить фотоаппарат. Есть множество способов, но наиболее часто употребляют следующий: на крестовине закрепляют рамку для крепления камеры, которая может перемещать ее во всех плоскостях. Это можно делать как вручную, так и при помощи электродвигателей (при применении радиоуправления системой). Сама крестовина по краям имеет крепления, позволяющие держать горизонтальное положение при перемещении змея. Для управления затвором фотоаппарата в основном применяют радиоуправление (наиболее продвинутое - пропорциональная система Саймона Харборда (Simon Harbord), но бывают и очень оригинальные способы. Один американский товарищ сделал замедлитель спуска затвора из кусочка льда! Можно заставить фотоаппарат снимать при помощи «воздушного почтальона» - это набольшая каретка с парусом, которая поднимается по лееру до змея, толкает концевой выключатель, освобождает свой парус и планирует вниз, готовая снова взмыть в небо. Известный в мире воздушной фотографии Волфганг Бик (Wolfgang Bieck) изготовил систему, в которой применяется установленная на змее мини-видеокамера, передающее изображение на телевизионный приемник, жидкокристаллический экран которого закреплен на шлеме запускающего. Также применяют крепления камеры которое вращает камеру по кругу. При этом камера крепится так, чтобы ее объектив смотрел слегка вниз. Таким образом линия горизонта располагается в верхней трети кадра. Находят применение в управлении змеями и таймерные системы, как наиболее простые и дешевые.

Фотоаппараты

   Применяют различные камеры, начиная от простых одноразовых до панорамных. Все зависит от сюжета снимка. Очень важно, чтобы камера обладала затвором с временем срабатывания 1/500 сек и короче. Легкие, 35 мм камеры типа "навел-нажал" наиболее популярны для фотосъемки с воздушного змея. Эти камеры имеют легкое автоматическое управление. Оптика установлена для бесконечность, и фотографии могут быть сделаны командой управления радио или системой периодического срабатывания, в который задан определенный интервал срабатывания затвора. Большие камеры могут использоваться для специальных целей. Все более популярными становятся цифровые фото и видео камеры .

Погодные условия

   Сила, которая поддерживает змей, определена скоростью ветра и воздушной плотностью, действующей на поднимающуюся поверхность бумажного змея. В большинстве ситуаций, скорость ветра - решающий фактор чтобы выбрать соответствующий бумажный змей, который сможет нести фотокамеру. Однако, более низкая воздушная плотность на высоте становится важным фактором. Она определена тремя составляющими.
   Давление - вес или сила на площадь, проявленная столбцом воздуха.
   Температура - если воздух нагрет, то
он расширяется и, таким образом, имеет более низкую плотность.
   Влажность - водные молекулы пара легче чем азот и кислород - молекулы, которые составляют большинство атмосферы. Влажный воздух имеет более высокую пропорцию легких водных молекул чем сухой. Результат - влажный воздух легче сухого.
   Комбинация из этих трех факторов определяет воздушную плотность и таким образом грузоподъемность.

Ветер

   Ветер - отправная точка для успешной фотографии. 15-30 км/ч - оптимально. Более легкий ветер - не надежен для поддержания высоты полета змея, а порывы ветра, более 40 км/ч могут повредить оборудование или привести к потере управления змеем. Направление ветра менее важно, поскольку могут быть сделаны корректировки в наземном местоположении или позиции камеры.

Освещение

  Наземное освещение. В пасмурные или облачные дни земля однородно освещена рассеянным светом, который является богатым в синем и беден в красных и зеленых частях спектра. Более низкий уровень освещения означает или более медленную скорость затвора, поэтому необходимо либо открывать диафрагму, либо ставить пленку большей чувствительности. И то и другое одинаково плохо сказывается на качестве снимка. Кроме того такие фото имеют ощущение черно-белых, цвета в них недостает.

  Тени. Тени - важный элемент в воздушной фотографии. Тени создают 3-мерный эффект. Резкое определенные тени помогает с учетом объектов. Тень может указывать высоту или наклон объекта. Воздушная фотография без теней кажется "плоской". Фотографии получаются наиболее качественными, если снимать при низком положении солнца  - ранним утром, после полудня или зимой.

Безопасность

   "Не летайте" там, где крушение вашего воздушного змея может причинить ущерб людям или повредить транспортные средства и наземные строения. Никогда не летайте над линиями электропередачи, около радиомачт, или подобных опасных мест. Не летите по дорогам или около аэропортов. В сильном ветре - больше чем 40 км/ч. Бумажный змей чрезвычайно опасен в сильном ветре! Всегда носите кожаные перчатки, чтобы защитить руки, и не позволяйте ребенку запускать большой бумажный змей без наблюдения. Остерегайтесь деревьев.

Вместо заключения

  В настоящее время автором статьи уже сделан воздушные змей. Сейчас идет изготовление системы дистанционного управления. В скором будущем будут опубликованы результаты моего изыскания на поприще строительства системы фотографирования при помощи воздушного змея. Удачи и вам! 

  Источники, использованные при подготовке статьи
  http://members.aol.com/mjbrown/HTML/kap.html -  Та самая первая ссылка, с которой и началось мое увлечение данным видом фотографии. Личная страница Michael J. Brown.
http://www.arch.ced.berkeley.edu/kap/others/othertoc.html
- Профессиональный сайт воздушной фотографии "Kite Aerial Photography". Понравилась систематизация информации и ее объем. Можно почерпнуть много интересного.
http://www.emporia.edu/kite
- Тоже интересный ресурс по теме.
Множество ссылок расположено непосредственно по тексту статьи.